Konfiguracja pojazdu AGV

Idealny do automatyzacji transportu materiałów na różne odległości w środowiskach o ograniczonej przestrzeni. Materiał jest umieszczany bezpośrednio na robocie mobilnym. Szeroka skalowalność w odniesieniu do specyficznych wymagań klienta. Nadaje się między innymi do bezpośredniego transportu materiałów z magazynu do zrobotyzowanych stacji roboczych.

Opracowany głównie do obsługi i transportu palet różnego typu na wózkach widłowych. Zmienne zastosowanie w zależności od potrzeb klienta z możliwością przenoszenia materiałów w niewielkiej strefie od i do zrobotyzowanej stacji roboczej, ale także w magazynach i transportu palet na duże odległości.

Typ holowniczy AGV to roboty mobilne przeznaczone do transportu dużych ilości materiałów, zwłaszcza na większe odległości. Do transportu można wykorzystać standardowe wózki używane w transporcie ręcznym, a także różne urządzenia peryferyjne, które można dostosować do potrzeb klienta, a ich podłączanie/odłączanie jest w razie potrzeby zautomatyzowane. Warto również wspomnieć o szerokiej gamie udźwigów holowniczych o maksymalnej masie do 8 ton.

Umożliwia ruch pojazdu AGV do przodu.

Umożliwia on pojazdowi AGV poruszanie się do przodu, do tyłu oraz, w przypadku większości robotów, obracanie się w miejscu.

Pozwala pojazdowi AGV poruszać się we wszystkich kierunkach i obracać na miejscu.

Umożliwia on pojazdowi AGV poruszanie się do przodu, do tyłu oraz, w przypadku większości robotów, obracanie się w miejscu.

Umożliwia ruch pojazdu AGV do przodu (z opcją zakupu modułu cofania na potrzeby mocowania materiału).

Nawigacja konturowa wykorzystuje przede wszystkim naturalne cechy środowiska do orientacji z możliwością osiągnięcia, w zależności od środowiska, dokładności do +/- 10 mm bez potrzeby stosowania dodatkowych komponentów sensorycznych. W przypadku braku naturalnych konturów możliwe jest dodanie sztucznych punktów orientacyjnych - konturów i/lub reflektorów.

Ścieżka urządzenia jest definiowana przez taśmę magnetyczną. Znaczniki RFID są używane jako punkty orientacyjne, które mogą definiować różne rodzaje operacji. Zaletami tego typu nawigacji są koszty, prostota i wyraźnie widoczna trajektoria AGV.

Skaner bezpieczeństwa 180° umieszczony z przodu.

Skaner bezpieczeństwa 180° umieszczony z przodu i z tyłu

Dwa skanery bezpieczeństwa 270° zapewniające pełne bezpieczeństwo 360°.